Нужны ли какие документы для прицепа. Как зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля. Как сделать документы на самодельный прицеп

Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.

Сразу скажу, что на тему того, как , мы уже разговаривали. Там речь шла о приобретаемых ТС со всеми заводскими документами, как и полагается. Процедура не самая сложная, но имеет свои нюансы.

Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.

Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.

Откуда появляются подобные ТС

Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.

Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.

• Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
• Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
• Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию , либо вовсе использовал подручные материалы.

Замечу, что о регистрации мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.

Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.

Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.

Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.

Первые шаги

Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.

• Составить ДКП. Он же договор о купле и продаже. Вы выступаете как покупатель, а ваш знакомый или родственник продавцом. Причем фиктивным. Учтите, что в дальнейшем условному продавцу может потребоваться явиться в суд и дать показания. Если никакого криминала в вашей схеме нет, опасаться ему нечего. При этом не все согласятся на участие в таких махинациях;
• Отыскать руководство по эксплуатации. Сделать это можно через Интернет, поискать документы на разных блошиных рынках, дать объявления и пр. Но проще всего воспользоваться Интернетом. Не всегда удается найти руководство под конкретную модель. Но если оно похоже, можно просто отредактировать на компьютере текст.

ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.

Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.

Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.

На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.

Двигаемся дальше

В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.

После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.

На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.

Вам нужен следующий перечень, состоящий из:

• заявления;
• квитанций об оплате пошлин;
• судебного решения;
• копий вашего паспорта;
• копий паспорта продавца;
• ДКП;
• руководства по эксплуатации;
• копии руководства к ТС;
• денег на все сопутствующие расходы и пр.

Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.

Подводя итоги

Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.

Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.

Выдаются на автомобили, шасси и прицепы, которые подлежат государственной регистрации.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

В ПТС прицепа должна отражаться информация о конструкции оборудования и его владельце. Кем выдаются ПТС на прицепы, как проверить документ на подлинность и восстановить его в случае утраты, читайте далее.

Обязательно ли нужен

После изготовления прицепа к устройству прилагается следующий пакет документов:

• паспорт прицепа;
• руководство по использованию прицепа.

Таким образом, ПТС на прицеп является обязательным документом, так как подтверждает возможность использования оборудования, его технические характеристики и является допуском к эксплуатации.

ПТС на прицеп может выдаваться:

• заводом-изготовителем, если устройство выпускается в РФ;
• таможенными органами, если оборудование произведено в другом государстве;
• подразделениями Госавтоинспекции, если производится регистрация самодельного прицепа или начальный документ был утрачен (похищен, пришел в непригодность или не осталось место для указания данных нового владельца).
  ПТС, как основной документ прицепа для легкового автомобиля, требуется:
• для постановки на учет в ГИБДД;
• для оформления договоров купли-продажи, дарения, передачи в лизинг и так далее.

Как выглядит

Паспорт, выдаваемый на прицеп, оформляется в соответствии с Приказом МВД №496.

В документе должно быть указано:

• идентификационный номер прицепа (номер VIN), который присваивается изготовителем;
• марка и модель прицепа;
• тип (прицеп к легковому авто, полуприцеп, прицеп для транспортировки водных средств передвижения и так далее);
• категория (в данном случае – прицеп);
• номер установленного на прицепе шасси (если не было произведено переоборудование прицепа, то номер шасси должен совпадать с идентификационным номером;
• цвет прицепа;
• год выпуска прицепа;
• масса прицепа (без нагрузки);
• максимальная масса прицепа, то есть, какой объем грузов данное оборудование может перевозить;
• наименование и адрес организации, изготовившей прицеп;
• реквизиты сертификата соответствия оборудования требованиям безопасности;
• таможенные ограничения (при наличии);
• дата выдачи документа;
• название и реквизиты организации-собственника прицепа.

Указанные данные располагаются на лицевой стороне документа и могут быть изменены исключительно при переоборудовании прицепа.

Остальные графы документа в количестве 6 штук предназначаются для указания данных собственников прицепа.

В каждой графе указываются:

• ФИО или название (для юридических лиц) собственника прицепа;
• адрес проживания или регистрации компании соответственно;
• дата продажи прицепа;
• реквизиты договора купли-продажи, дарения, свидетельства на наследство и так далее (то есть реквизиты документа, которым подтверждается право владения прицепом);
• даты постановки и снятия с регистрационного учета;
• серия и номер выданного свидетельства о регистрации на прицеп.

Сведения в графах, отведенных для реквизитов владельцев прицепа, могут вноситься:

• новыми владельцами, заключившими договор купли-продажи прицепа самостоятельно;
• в организациях, которые помогали заключить договор купли;
• в ГИБДД при совершении регистрационных действий.

Как получить ПТС на прицеп

Если прицеп изготовлен на каком-либо предприятии, то и ПТС заполняется и выдается изготовителем.

Чтобы получить ПТС на самодельный прицеп необходимо подготовить ряд документов и пройти осмотр, подтверждающий возможность безопасного использования данной конструкции.

Документы

Для регистрации старого прицепа, не имеющего ПТС или самодельного прицепа необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции в НАМИ, которое выдается только после проведения осмотра и испытания оборудования.

В первую очередь потребуется подготовить ряд документов, к которым относятся:

• паспорт владельца прицепа или паспорт законного представителя собственника, который подает документы на основании нотариальной доверенности, выданной владельцем;
• доверенность (при оформлении ПТС представителем собственника). Доверенность так же требуется, если владельцем прицепа является юридическое лицо. В этой ситуации документ не требуется заверять у нотариуса. Достаточно данных и подписи руководителя организации;
• квитанцию об оплате услуг по проведению исследований и выдаче свидетельства. Стоимость услуг варьируется в зависимости от объема выполняемых работ, организации, региона проведения процедуры;

  

• фотографии прицепа (4 штуки с разных сторон);
• чеки и иные документы на установленные агрегаты.

Для дальнейшей регистрации прицепа дополнительно потребуются:

• полученное свидетельство о безопасности конструкции прицепа;
• квитанция об уплате государственной пошлины, размер которой устанавливается в соответствии со ;
• письменное заявление установленного образца (приложение 1 к административному регламенту).

Заявление можно подать непосредственно в регистрационном отделении автоинспекции или онлайн через портал государственных услуг.

В результате проведения всех действий собственнику прицепа будут выданы:

• номерные знаки.

Порядок оформления

Итак, порядок получения паспорта на прицеп и проведения государственной регистрации самодельного прицепа (прицепа, на который отсутствует ПТС) следующий:

1. Собственником (представителем владельца) собирается ряд документов, указанный в предыдущем пункте и делаются фотографии надлежащего качества.
2. Прицеп транспортируется в исследовательскую организацию для прохождения осмотра, в ходе которого устанавливаются:
   • наличие надлежащего освещения;
   • устойчивость прицепа;
   • соответствие требованиям безопасности отдельных систем прицепа (тормозной, сцепной и так далее);
   • соответствие шин и поведение их в условиях атмосферных осадков;
   • пожаробезопасность;
   • соответствие шума допустимым нормам;
   • ограничения по весу перевозимого груза и так далее.
3. На основании проведенных исследований выдается свидетельство о безопасности конструкции.
4. Следующий этап – сбор документов для постановки на учет и уплата государственной пошлины за регистрацию.
5. Подача заявления в ГИБДД, к которому прилагается весь перечень указанных выше документов. Чтобы поставить на учет прицеп, предназначенный для легкового автотранспорта, не требуется.
6. Проведение осмотра сотрудниками ГИБДД.
7. Выдача регистрационных документов и номерных знаков.

Как проверить

Провести проверку можно:

• в любом отделении ГИБДД, в том числе и на стационарных постах. Проверка будет проведена по существующим базам данных;
• онлайн на сайте ГИБДД. Для этого требуется знать VIN номер или номер шасси самого прицепа.

Для онлайн проверки заполняется простая форма, расположенная в разделе «Сервисы» — «Проверка автомобиля».

Дополнительную проверку можно провести на сайте службы судебных приставов.

Для проверки в предоставленной форме требуется указать:

• для физических лиц – ФИО, дату рождения и регион проживания;

  

• для юридических лиц – регион регистрации, полное наименование компании и юридический адрес;

  

  

  Подлинный документ имеет следующие защитные элементы:

  • наименование документа, расположенное в верхней части лицевой стороны рифленое, что можно ощутить проведя пальцами;
  • в верхней части лицевой стороны имеется защитная голограмма. При рассмотрении рисунок должен иметь четкие формы;
  • в зоне, отведенной для указания особых отметок, так же имеется рельефный рисунок, который при изменении света меняет цвет с серого на зеленый;
  • в нижней части ПТС имеет защитная нить;
  • на сгибе документа при нормальном освещении можно увидеть голограмму «RUS».

  

  Восстановление после утери

  Если паспорт прицепа был утрачен, похищен, пришел в непригодность вследствие износа или в документе отсутствуют свободные графы для указания нового владельца, то документ подлежит замене.

  Получить на прицеп можно при наличии следующих документов:

  • гражданского паспорта владельца (представителя);
  • доверенности (если дубликат паспорта прицепа получается не лично собственником);
  • регистрационное свидетельство;
  • копия ПТС (если имеется) или оригинал документа, если выдача дубликата производится в связи с отсутствием свободного места или непригодности для прочтения;
  • квитанцию об оплате государственной пошлины;
  • постановление о закрытии уголовного дела, если получение дубликата паспорта прицепа производится вследствие хищения документа.

  Процесс получения дубликата следующий:

  • собственник (представитель) прицепа должен обратиться в МРЭО с письменным заявлением на восстановление паспорта прицепа. В заявлении указывается вся техническая информация о прицепе, информация о собственнике и представителе (при необходимости). К заявлению в обязательном порядке прилагается полный комплект документов, указанный ранее;
  • если ПТС был утрачен, то заявителем пишется объяснительная, в которой указываются предположительные дата, время и место утраты документа, а так же сопутствующие обстоятельства;
  • сотрудниками Госавтоинспекции производится сверка полученных банных с имеющейся базой, проверка представленных документов и их соответствие реальным данным;
  • если получение дубликата производится из-за утраты или хищения документа, то производится осмотр прицепа, в ходе которого проверяются все номерные агрегаты и их соответствие базовой информации. При получении дубликата из-за непригодности или отсутствия места осмотр прицепа не производится;
  • изготовление и выдача нового ПТС.

  Автомобильный прицеп может быть приобретен разными способами. Можно купить прицеп, а можно приобрести только раму и восстановить его самостоятельно. Неважно, был ли он новым или подержанным, владелец обязан при покупке принять меры для постановки на учет. Без регистрации езда по городу является нарушением ПДД. Разберемся подробнее, как сделать нужные документы, и какие шаги предпринять для оформления необходимых бумаг на автомобильный легковой прицеп.

  Какие документы нужны для регистрации прицепа?

  Чтобы начать процесс оформления, нужно подать в ГИБДД заявление о постановке на учет. Вот какие документы для этого понадобятся:

  • , на основании которого прицеп был приобретен в собственность.
  • , в котором владелец просит провести техосмотр и постановку на учет.
  • Паспорт нового хозяина, желающего провести регистрацию.
  • Банковская квитанция как подтверждение оплаты пошлины.
  • , выписанный на автомобиль нового владельца.

  Покупатель прицепа для легкового авто обязан обратиться в ГИБДД не позже чем в пятидневный срок с момента приобретения (определяется по дате в документах о купле-продаже).

  Процедура оформления документов на легковой прицеп

  Документы на прицеп для автомобиля оформляют в отделении ГИБДД по месту жительства нового владельца. В 2018 году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление. На этот счет есть следующее указание в законодательстве:

  • Прицепы с массой в 750 кг и меньше не требуют иных прав, кроме водительской категории «B». Еще одна трактовка ограничения массы легкового автомобиля позволяет эксплуатацию прицепа, если полная масса автомобиля вместе с ним в загруженном виде не больше 3,5 тонн.
  • Если прицеп весит более 750 кг, водитель должен иметь права на вождение автомобиля-тягача (категория «E»).

  Процедура постановки на учет прицепа для легкового автомобиля начинается с подачи заявления. Далее инспектор ГИБДД проводит проверку документов и сличает номер, марку и номера кузова и рамы с указанными в ПТС. Также проверяется цвет бортов. Если все указанные параметры совпадают, инспектор свидетельствует о том, что проверка пройдена. После этого владелец платит в «Сбербанке» госпошлину и предоставляет квитанцию в ГИБДД. После этого процедура регистрации завершена. В ПТС ставится печать, которая подтверждает факт постановки на учет.

  Существует заблуждение, что физические лица могут не регистрировать те или иные типы прицепов, однако это не соответствует действительности. Законодательство РФ прямо указывает, что владелец обязан зарегистрировать любое транспортное средство, неважно есть у него мотор или нет. Поэтому единственный тип, какой имеет право быть не зарегистрированным – это прицеп, никогда не покидающий гаража. На все остальные разновидности должны быть документы, оформленные по должной процедуре.

  

  Как зарегистрировать прицеп б/у с документами

  При покупке легкового прицепа новый владелец обязан позаботиться о том, чтобы получить от прежнего собственника весь набор документов. Вот список документов, которыми оформляется продажа:

  • Паспорт технического средства (или ПТС). В этот документ должны быть внесены все необходимые параметры: номер рамы и кузова, марка, год выпуска.
  • приема-передачи. В этот документ вносятся сведения обо всех неисправностях и дефектах, которые есть на момент продажи.
  • Договор купли-продажи. Этот документ, будучи правильно оформленным, является основанием для перехода техники в собственность нового владельца.

  Только полный набор документов может давать возможность поставить прицеп на учет ГИБДД быстро и без серьезных проблем. Поэтому новый владелец должен позаботиться о том, чтобы все документы согласно этому списку были ему переданы вовремя.

  Как «легализовать» прицеп?

  К сожалению, немалое количество прицепов, имеющееся в нашей стране, находятся, по сути, на нелегальном положении. Такой прицеп когда-то был приобретен, а потом поставлен в гараж и забыт по тем или иным причинам: поломки, смена планов, болезнь или смерть собственника и другие.

  После того, как такой он будет обнаружен, возникает двойственная ситуация: с одной стороны, есть хорошая вещь, которой можно пользоваться или можно ее продать. С другой стороны, при отсутствии документов нельзя сделать это легальным порядком. Покупателя в таком прицепе может привлекать низкая стоимость, продавца – возможность избавиться от ненужного, но занимающего много места имущества. Но как сделать документы после покупки?

  Прежде всего, стоит поискать на специализированных сайтах руководство по эксплуатации. Если найти точное руководство не удается из-за большого возраста модели, можно взять руководство на другую модель с похожими характеристиками.

  Далее нужно найти человека, с которым будет составлен договор купли-продажи. Договор этот необходим для легализации, но, по сути, он будет фиктивным. Новому собственнику прицепа и его партнеру придется обращаться в суд, поэтому лучше, чтобы партнер по этому договору был надежным человеком, в идеале – близким другом или родственником.

  С договором, руководством эксплуатации, заявлением и квитанцией об уплате пошлины новый владелец может обращаться в ГИБДД. Естественно, поскольку этих документов недостаточно, последует отказ, но без документально оформленного отказа в регистрации нельзя обращаться в суд, поэтому этот этап необходим.

  Дальше следует обращение в суд, во время заседания которого партнер нового владельца по договору купли-продажи должен подтвердить, что является собственником прицепа и что за давностью лет документы утеряны. После этого суд делает запрос в МРЭО, откуда должно прийти подтверждение о том, что прицеп не состоит на учете, и нет причин для запрета его эксплуатации. После этого суд выносит решение о признании права собственности нового владельца. На основании этого решения суда и по результатам проверки состояния прицепа ГИБДД выпишет новый ПТС.

  Важно! Процесс легализации прицепа довольно длительный и затратный, он может занять несколько месяцев. Однако только таким образом можно начать эксплуатировать прицеп на законных основаниях. Поэтому стоит подумать о том, стоит ли приобретать прицеп без полного комплекта документов.

  Штраф за прицеп без документов

  В административном законодательстве РФ четко прописано, какой штраф накладывается за нарушения в порядке регистрации и использования немеханических транспортных средств (а прицепы попадают именно в эту категорию). Вот данные на 2018 год:

  • За езду с прицепом, который не проходил процедуру регистрации, предусмотрен штраф в 500 рублей. Однако такой штраф почти наверняка будет сопровождаться и штрафом за отсутствие страховки на прицеп (ведь полис нельзя оформить без соответствующего набора документов). Дополнительный штраф – еще 500 р.
  • За эксплуатацию без номеров придется заплатить 2500 р.
  • За использование прицепа, превышающего размеры, установленные категорией «B», предусмотрено наказание в размере до 5000 р. штрафа

  Штрафы за самодельный прицеп к легковому автомобилю назначаются в таких же размерах, что и для изделий заводского изготовления. При повторном штрафовании штраф может составлять до 5000 р. Возможно и лишение прав на срок до 90 дней.

  Как сделать документы на самодельный прицеп

  Законодательство приравнивает самодельные прицепы к заводским изделиям в необходимости прохождения регистрационных процедур. Однако порядок того, как сделать документы на изделие собственной конструкции, несколько более сложен.

  

  Кроме стандартного набора документов понадобится подтвердить качество изготовления. Для этого составляется справка о качествах материалов, примененных в конструкции, а также проводится экспертиза на соответствие его конструкции требованиям по безопасности транспортных средств.

  Многие автомобилисты приобретают прицепы для своих автомобилей, поскольку это значительно экономит время и средства при перевозке грузов. Владельцы таких ТС оформляют прицепы в подразделении ГИБДД для получения техпаспорта и свидетельства о регистрации. Использование автоприцепов без регистрационных документов запрещено, нарушителей наказывают штрафами и лишением прав до 3-х месяцев (при повторном несоблюдении правил). При проверке у водителя требуют регистрационное свидетельство, права с открытой категорией, которая позволяет управлять ТС с прицепом определенных габаритов.

  Особенности оформления

  Проще всего зарегистрировать прицеп заводского производства с документами. На оформление закон предусматривает 10 суток с момента приобретения ТС. Новый владелец заполняет заявление на регистрацию в ГИБДД (бланк выдают сотрудники автоинспекции). Прицеп осматривают, сверяя VIN-номер, год выпуска, цвет. Если претензий нет, то в регистрационный отдел подается пакет документов вместе с заявлением, на котором проставлена отметка о проведенном осмотре. Сотрудники проверяют документы, а затем вносят изменения в техпаспорт и выдают свидетельство о регистрации. Если номера остаются старые (бывшего владельца), то за них госпошлина не оплачивается.

  Вся процедура, включая осмотр, должна занимать не более часа. Гораздо сложнее зарегистрировать автоприцеп кустарного производства, хотя такая процедура законодательно предусмотрена. К стандартному пакету документов (паспорт, квитанция об оплате госпошлины, заявление) необходимо приложить экспертное заключение о безопасности конструкции самодельного автоприцепа. Оформляют такие заключения в специальных сертифицированных лабораториях, куда нужно доставить автоприцеп для проверки. Процедура платная, занимает около недели. Непросто зарегистрировать автоприцеп, если нет документов, удостоверяющих собственность (договор купли-продажи, завещание, дарственная). Приходится обращаться в ГИБДД, а получив отказ в регистрации, подавать документы в суд и доказывать с помощью свидетелей, что ТС находится в собственности не менее 5 лет. С положительным решением суда обращаются в ГИБДД, где проводится процедура регистрации.

  Техпаспорт для автоприцепа

  При ввозе ТС из-за рубежа таможенные органы выдают ПТС, это же правило касается автоприцепов. Если ТС приобретается в салоне, то паспорт транспортного средства выдает и заполняет представитель продавца. При покупке прицепа с рук бывший владелец должен предоставить и документ - ПТС. В него вносятся дополнительные записи при регистрации, в частности, заполняется очередной блок с данными о новом собственнике, ставится отметка о снятии с регистрации, указывается документ на право собственности и др. Образец ПТС для прицепа представлен на рисунке 1.

  

  Рисунок 1 - Паспорт транспортного средства прицепа

  Бланк ПТС для автоприцепа аналогичен бланкам техпаспортов на другие ТС. На первой странице указывается идентификационный номер, цвет, марка, модель, год выпуска, максимальная масса, производитель прицепа. В строке «Тип транспортного средства» указывается «прицеп к легковым ТС», «автоприцеп», «прицеп-фургон», «прицеп для перевозки водной техники» и др. (зависит от особенностей ТС). Возить с собой техпаспорт не обязательно, а вот сохранять в целости нужно, поскольку продать автоприцеп без ПТС будет сложно.

  Особенности эксплуатации тягача

  У водителя, управляющего легковой машиной с прицепом, должна быть открыта категория В, С или D. Этого достаточно, если максимальная масса самого прицепа не более 750 кг, а общий вес авто и прицепа меньше 3,5 т. Категорию Е нужно открывать только в том случае, если автоприцеп гораздо тяжелее снаряженной машины. Эксплуатируя ТС, необходимо возить с собой подкладные клинья для колес. При остановке на наклонной дороге (спуск или подъем) под каждое колесо автоприцепа подкладывают клин, препятствующий самопроизвольному движению. Действует также ограничение скорости для транспорта с автоприцепом. Скорость на автомагистралях не должна превышать 90 км/ч, на других дорогах - 70 км/ч (ПДД, п. 10.3). В ночное, вечернее время и при проблемах с видимостью на дорогах на автоприцепах должны включаться габаритные огни (ПДД, п.19.1). Транспортировка пассажиров в прицепе категорически запрещена, даже если идет речь о фургоне.

  Особого внимания требует размещение груза. Даже в процессе движения водитель отвечает за проблемы, создаваемые грузом. Нельзя перевозить груз, если он мешает обзору водителя, усложняет управление и ухудшает устойчивость ТС, закрывает фары и габаритные огни, загрязняет окружающую среду. В соответствии со статьей 12.21 КоАП, штраф за такие действия составляет 500 руб. Водителю важно учитывать, что расход топлива при эксплуатации легкового авто с прицепом увеличивается на 18%-20%. Больше времени уходит на торможение, перестроение и другие маневры, существенно усложняется движение задним ходом.

  Написано и сказано много. Но найти информацию об особенностях постановки на учет прицепа, тем более, если документы на прицеп отсутствуют, весьма проблематично. Легализация этого специфического транспортного средства заключается в его регистрации и восстановлении документов. О том, как это делается, и куда надо обращаться, и пойдет речь далее.

  Откуда берутся «нелегализованные» прицепы?

  Легковой прицеп может появиться совершенно разными путями: можно просто-напросто купить сие приспособление, отыскать в гараже у родственников либо смастерить самостоятельно.

  Любой из приведенных вариантов потребует восстановления документов. Только на их основании можно поставить на учет транспортное средство, получить на руки ПТС, а значит — легально его эксплуатировать.

  Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

  Перед тем как зарегистрировать ваш прицеп без документов, надо восстановить хоть какие-то бумаги, касательно этого транспортного средства:

  • Составьте договор купли-продажи. Поскольку он будет отчасти фиктивным, то лучше для этого мероприятия привлечь близкого родственника – в идеале мать или отца. В будущем мнимому продавцу придется свидетельствовать в суде. Даже при отсутствии криминального подтекста этого мероприятия, не каждый друг захочет тратить свое время на посещение инстанций и давать показания под присягой.
  • Найти руководство по эксплуатации. Естественно, это проще всего сделать в интернет-пространстве. Если отыскать пособие конкретно на ваш агрегат не удастся, придется вносить коррективы в имеющийся источник.

  Договор купли-продажи и пособие по эксплуатации – это уже что-то. С этими документами, а также заполненным заявлением на регистрацию, квитанцией на уплату госпошлины (на данный момент 2000 рублей), ксерокопиями паспортов (собственного и родственника) можно отправляться в отделение ГИБДД.

  После изучения поданных документов сотрудник МРЭО, конечно, откажет вам в регистрации. Основная причина – недостаточный набор документов, а именно отсутствие справки-счета. Официальная формулировка будет звучать примерно так: «невозможность установления владельца». Это посещение обязательно с целью получения на руки официального отказа в регистрации.

  Следующий шаг – подготовка документов в суд. Вероятнее всего, для этой цели придется привлечь юриста. За составление заявления юристу придется заплатить около 2000 рублей. Исковое заявление направляется в мировой суд по месту жительства ответчика (то есть, вашего родственника). Дополнительно вам придется уплатить госпошлину – около 400 рублей.

  На судебном заседании будут выслушаны обе стороны – вы и ваш родственник. Важно, чтобы ответчик подтвердил его право собственности на прицеп для легкового автомобиля и факт продажи.

  
  

  Можно сказать, что транспортное средство было куплено очень давно (в связи с этим справка-счет утеряна), хранилось в гараже и не эксплуатировалось. Из документов сохранилась только инструкция по эксплуатации.

  После этого суд направляет запрос в областное отделение ГИБДД. Оттуда на протяжении месяца должен прийти ответ о том, что транспортное средство никогда на учёте не стояло и ограничений в отношении его эксплуатации нет. Теперь ничего не мешает суду признать вас законным владельцем прицепа.

  Для вступления решения суда в законную силу должно пройти не меньше месяца. Спустя этот промежуток времени можно опять отправляться в МРЭО и восстанавливать необходимые документы. Вам понадобятся:

  • соответствующее заявление;
  • квитанция об уплате пошлины;
  • решение суда;
  • копии паспортов бывшего и нынешнего владельцев;
  • договор купли-продажи;
  • копия инструкции по эксплуатации прицепа.

  Рассмотрение документов занимает не более часа. Спустя это время вам на руки будут выданы: госномер, ПТС и свидетельство о регистрации.

  В общей сложности при следовании вышеприведенной инструкции весь процесс легализации прицепа без паспорта займет около 3-4 месяцев. Цена вопроса – 6-7 тысяч – с учетом уплаты всех госпошлин и расходов, связанных с постановкой транспортного средства на учет.