⚽ Мы ходили на открытие «Зенит-Арены» за миллиард долларов. ⚽ Мы ходили на открытие «Зенит-Арены» за миллиард долларов Когда откроют зенит арену

Генеральный директор компании - генподрядчика строительства «Инжтрансстрой-СПб» рассказал о ходе работ по возведению стадиона, где летом 2018-го пройдут матчи чемпионата мира, в эксклюзивном интервью корреспонденту «Спорта День за Днем».

В мае 2016-го пройдут тестовые матчи

До сдачи стадиона в эксплуатацию осталось 10 месяцев - ранее сообщалось, что он должен быть готов к маю 2016 года. Успеваете?
- Контрактные обязательства «Трансстроя» распространяются по конец 2016 года. По заданию заказчика мы должны закончить основные строительно-монтажные работы в мае следующего года. После этого приступим к пусконаладке систем. Объект сложный, инженерная насыщенность коммуникаций очень высокая, все уникально. Поэтому тестировать и налаживать системы мы будем до конца срока.

Получается, некоторые поторопились с заявлениями, что «Зенит» свой первый матч на новом стадионе сможет провести в мае 2016 года?
- По графику в мае будущего года смогут сыграть только тестовые матчи, например, между сборными «Трансстроя» и сборной заказчика.

Понятно, что заказчик строительства стадиона - город, но играть на нем предстоит «Зениту». При этом Максим Митрофанов, генеральный директор «Зенита», прямо заявил: «Я не знаю, что будет, а что нет на новом стадионе». Как такое возможно?
- Клуб участвует в принятии решений, в том числе связанных с выбором систем, с их тестированием. В «Зените» визируются технические задания всей системы. Особенно то, что касается контроля доступа болельщиков на стадион.

- Представители «Зенита» на стройке бывают? Может, Андре Виллаш-Боаш, живущий неподалеку, заглядывал в гости?
- Представители «Зенита» постоянно находятся на стадионе и участвуют во всех профильных совещаниях…

- Будет ли установлена биометрическая система идентификации болельщиков?
- Да, у нас будет система распознавания лиц. Вопрос лишь в алгоритмах действия этой системы и вариантах исполнения. Эта система относится к одной из самых сложных, и сегодня существует большое количество наработок в этом направлении. Мы много дискутировали по вопросу выбора системы. Одно из последних требований, поступивших к нам сравнительно недавно от Федеральной службы безопасности, заключалось в том, что системы должны соответствовать именно их, ФСБ, строгим критериям. Например, это должен быть отечественный производитель.

Внутри чаши будет температура 20–22 градуса

Правда ли, что выкатное поле уже не только смонтировано, но и прошло первые тестовые испытания по перемещению?
- Прошел первый этап тестирования системы приводов выкатного поля. То есть поле в ненагруженном состоянии, только металлоконструкции, уже двигается в заданных параметрах. При участии «Трансстроя» и Политехнического университета разработана система уникального привода, это полностью отечественная разработка. Первый этап прошел успешно, на втором этапе мы приступаем к монтажу самих конструкций «пирога» поля и системы наддува. Поле будет совмещать в себе электросервопривод и систему воздушной подушки.

- Когда стоит ждать того же самого в отношении другой «вишенки» стадиона - раздвижной крыши?
- Раздвижная крыша - самая сложная система, монтируется на высоте. Она венец монтажа всей стационарной кровли. О тестовых испытаниях можно будет говорить лишь к октябрю-ноябрю нынешнего года.

- Какая температура в чаше стадиона зимой при закрытой крыше?
- Минимальная температура всего стадиона в морозные дни - семь градусов тепла. Ниже этого порога мы никогда не должны опускаться. Если стадион пуст, то при закрытой крыше мы его опускаем в экономичный режим - 7–10 градусов. Если же планируются какие-то мероприятия, то внутри чаши будет 20–22 градуса.

Во время чемпионата мира в Бразилии пришлось столкнуться с колоссальными проблемами: Wi-Fi работал только в пресс-центре, на трибунах «поймать» его было невозможно. То же самое периодически происходит и с сетями даже крупных операторов сотовой связи. Вы держите в уме этот вопрос?
- Изначально предусмотрено, что сеть Wi-Fi будет полностью покрывать стадион. Все системы связи и обработки данных проектируются и закладываются с избыточным ресурсом, на десять лет вперед.

- Вместимость стадиона не изменилась?
- Предусмотрены два режима. Во время матчей под эгидой ФИФА мы принимаем до 68 тысяч зрителей, а в концертном режиме, когда поле выезжает, а чаша становится партером, на стадионе смогут разместиться до 80 тысяч.

- На сколько машино-мест будет парковка? Она будет платной или бесплатной?
- Мы все-таки реконструируем старый стадион, поэтому изначально были ограничены площадями старого объекта. Расчеты показали, что максимальная вместимость по парковке без нарушения норм и правил по эвакуации - 3,5–4 тысячи мест. Очевидно, что по сравнению с вместимостью это малое количество. Поэтому в основном, чтобы добраться на стадион, придется пользоваться общественным транспортом.

- Кроме того, предусмотрено строительство пешеходного моста?
- Да, городские власти об этом уже официально объявили. Мост построят в створе Яхтенной улицы, в результате чего появятся две развязки: одна в сторону станции метро «Новокрестовская», а вторая - в сторону «Старой Деревни» и «Черной речки». Разделение пешеходных потоков - очень разумное решение.

- Когда начнет свою работу подсветка стадиона? Какие будут режимы?
- Монтаж подсветки стадиона уже начат, ведется закладка опор под мачты. Это отдельный госконтракт, который исполняет подрядчик «СЭМ № 5», а не мы. Они должны сдать систему в декабре. Во время матчей она будет работать на максимуме в режиме светодинамического шоу. В другое время это будет просто фоновая подсветка. Цветовая гамма еще не утверждена, но возможны абсолютно любые варианты. Светильники, кстати, петербургского производства.

- Какова ситуация с системой пожаротушения?
- Она в проекте. Роботизированный пожарный комплекс также управляется оператором, реагируя прежде всего на возгорание инженерных систем. Не надо думать, что мы собираемся тушить болельщиков (улыбается) .

Дополнительные пожелания ФИФА

До сих пор не умолкают разговоры о том, что Россия может лишиться чемпионата мира. Вам будет обидно, если так и произойдет?
- Я бы даже не хотел предполагать это. Мое мнение: спорт вне политики. В июле в Санкт-Петербурге пройдет жеребьевка отборочного турнира чемпионата мира.

- На вашей стройке нервозная атмосфера никак не сказывается?
- Нет. Наш объект находится в стадии завершения, и наша задача - завершить его в срок.

У ФИФА сейчас большие проблемы, у них хватает головной боли из-за коррупционного скандала. Продолжают ли представители этой организации приезжать на Крестовский остров с проверками?
- Не так давно я рассматривал запрос и документ о дополнительных пожеланиях, которые ФИФА нам предоставила.

- О каких пожеланиях идет речь?
- В основном это касается архитектуры внутренних планировочных решений, решений, связанных с дизайном, с размещением каких-то служб.

- Какова готовность стадиона на данный момент?
- Есть полная уверенность, что мы сдадим объект в срок. Несмотря на объективные сложности, неуклонно идем к цели. В смете заказчика уже превысили планку в 75 процентов.

|В тему

Пешеходный мост

18 июня в рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях при реализации инвестиционного проекта по созданию пешеходного моста к чемпионату мира - 2018 в Санкт-Петербурге между Санкт-Петербургом и Spicer Oppenheim Limited.

Результатом реализации проекта будет создание пешеходного моста в створе Яхтенной улицы со следующими техническими параметрами:

Общая длина - 672 м (длина пролетного строения - 409 м);

Длина с учетом подходов к сооружению с обеих сторон - 941 м;

Ширина проезжей части - 9 м;

Общая ширина пешеходной и велопешеходной части - 5,75 м.

Ориентировочная стоимость создания пешеходного моста составляет 1,8 млрд руб.

Уж сколько копий было сломано о бетонные стены стадиона, возводящегося в Санкт-Петербурге на Крестовском острове, который в народе прозвали не иначе как «Зенит-Ареной». Этот объект считается едва ли не главным долгостроем страны за всю ее историю. Болельщики уже сбились со счета, вспоминая генеральных подрядчиков, которые один за одним срывали работы по многомиллиардным государственным контрактам.

За время строительства и без того немалая стоимость возведения стадиона значительно увеличилась. «Зенит-Арена» уже считается одним из самых дорогих спортивных сооружений на планете, хотя до окончания работ еще предстоит потратить кругленькую сумму.

Без взаимных претензий

К строительству стадиона привлечено так много внимания, что его посещал даже нынешний премьер-министр Дмитрий Медведев . Однако и это не помогло ускорить строительство. Наоборот, дата открытия все отодвигалась и отодвигалась, пока не достигла критической отметки. В 2014 году власти Санкт-Петербурга и лично министр спорта России Виталий Мутко пообещали завершить строительство к 2016 году, а первый матч провести в мае 2016 года.

Но в январе 2016 года стало известно о приостановке работ на стадионе на полгода, что означает очередной срыв сроков. По информации «Коммерсанта» комитет по строительству Санкт-Петербурга, который выступает заказчиком строительства «стадиона в западной части Крестовского острова», как «Зенит-Арена» называется на «официальном языке», приостановил до 30 июня 2016 года исполнение государственного контракта с подрядчиком «Инжтрансстрой» на сумму 12,5 миллиардов рублей. Подрядчик должен был завершить контракт до 15 декабря 2015 года, но не выполнил работы на 3,1 миллиарда рублей.

По самым последним данным, готовность объекта составляет 82%. Ориентировочная стоимость постройки пока оценивается примерно в 34-35 миллиардов рублей, но может быть и уточнена до окончания строительства.

Дольше Колизея и Пентагона

«Зенит-Арену», которую считают одним из главных долгостроев современной России, начали возводить в 2007 году. Тогда Валентина Матвиенко , занимавшая пост губернатора Санкт-Петербурга, сообщила, что первый матч на новом стадионе «Зенит» проведет уже в 2009 году. Однако, как мы видим, строительство затянулось на десять лет, так что стадион будет введен в эксплуатацию не ранее 2017 года.

АиФ.ru решил проверить, конечно, опираясь на исторический опыт, что же еще можно построить за это время. Оказалось, что многие великие сооружения планеты были возведены за гораздо меньший период.

Скажите, какой стадион вы считаете самым известным на планете? Ответ прост. Не надо пытаться вспоминать барселонский «Ноу-Камп», или миланский «Сан-Сиро», или даже лондонский «Уэмбли». Самым известным стадионом на планете является римский Колизей, возведенный 2000 лет назад ― в первом веке нашей эры. Знаете, сколько длилось строительство грандиозной арены, которая сохранилась до наших дней? Всего два года. И это все в первом веке, когда камни подвозили на гужевых повозках, а для поднятия тяжестей на высоту использовалась физическая сила человека и простейшие знания в механике.

Кстати, о самом известном стадионе современности, об английском «Уэмбли», на котором все свои матчи проводит национальная команда родоначальников футбола… Постройка одного из самых дорогих и самых технически оснащенных стадионов мира, который многие считают лучшей футбольной ареной на планете, заняло всего четыре года. Новый «Уэмбли» строился с 2003 года по 2007 год. Причем перед англичанами не нависала угроза срыва матчей Кубка конфедераций.

«Зенит-Арена». Фото: РИА Новости

Но не стоит зацикливаться на стадионах. Давайте вспомним другие грандиозные постройки, которые уже могли бы красоваться на Крестовском острове ― например, самое высокое здание мира. В 30-х годах прошлого века таким зданием считался легендарный американский небоскреб «Крайслер-билдинг» ― 77 этажей, которые возвышаются над землей на 320 метров. Американцы в начале прошлого века построили здание за 2 года ― с 1928 по 1930.

Сегодня же самой высокой постройкой на Земле является Бурдж-Халифа ― небоскрёб , расположенный в городе Дубае, в Объединенных Арабских Эмиратах. Оно возвышается на 828 метров и состоит из рекордных 163 этажей. Строили же это сооружение всего 6 лет ― с 2004 года по 2010 год.

Возможно, самым известным в мире зданием является американский Белый дом ― официальная резиденция президента Соединенных Штатов Америки. Его размеры не впечатляют, но постройка, которая изначально возводилась как главное здание страны, не могла не иметь сложной архитектуры. Строительство этого здания началось в 1792 году и продолжалось вплоть до 1 ноября 1800 года, когда в него вошел его первый хозяин и по совместительству второй президент США Джон Адамс.

Искали высокие технологии на новом стадионе «Зенита».

Вчера состоялось первое официальное массовое тестирование нового стадиона в Санкт-Петербурге. Мы посетили мероприятие, проверили навигацию, пропускную систему арены, оценили технические решения. Стоило ли все это 10(!) лет ожидания?

Напомним, что по версии городских властей итоговая стоимость «Крестовского» составила около 700 миллионов долларов (около 41,7 млрд рублей), по мнению СМИ – более 1 миллиарда долларов!

Разбирались на месте.

Выглядит круто

В Питере приземлилась настоящая летающая тарелка. И никак иначе. Внешне стадион выглядит фантастически с любого ракурса и в любое время суток. Он отлично смотрится с ЗСД, он восхищает, если идешь к нему через парк на Крестовском.

Быстрая пропускная система

При входе установлены автоматические пропускные системы контроля. Подходишь, прикладываешь билет к сканеру штрих-кодом и проходишь на территорию стадиона. Никаких проблем, быстро и комфортно.

Интернет везде? Нет

Инженеры обещали покрыть всю площадь стадиона сетью беспроводного доступа в интернет. Крупнейший оператор на Северо-Западе, компания «МегаФон» построила комплекс связи и организовала телекоммуникационную инфраструктуру мобильной связи на стадионе.

По факту мы тестировали инет на «Yota» и на «Билайн».

Ситуация пока печальная даже с «Yota» (использует оборудование «МегаФон»). Скорость нестабильная. Чем больше людей становилось на трибунах, тем хуже был сигнал. И это было лишь частичное заполнение стадиона (1/6 от возможного количества зрителей). Выдержат ли «вышки» полный стадион?

Что касается «Билайн», он просто не работает на нижних этажах. Сигнал отсутствует, будто мы спустились в подземелье. Такие дела.

Платим через Apple Pay? Нет

Нам обещали упрощенную систему оплаты услуг на стадионе.

По факту на стадионе нет ни услуги, которую можно оплатить хотя бы картой. Расставленные столы с напитками и сомнительной едой напоминают школьную столовую, а не современный высокотехнологичный проект с нормальным уровнем кейтеринга.

Надеюсь, это временно. Всё-таки только открыли. Пару матчей проведут – и всё теоретически должно наладиться. Ну а пока на территории стадиона не замечено ни одного кафе или ресторана.

Система видеонаблюдения, которой нет

Согласно заявлениям инженеров, система, разработанная для контроля безопасности, имеет сразу несколько систем контроля.

Обещают, что она автоматически будет идентифицировать билет, внешность и послужной список болельщика. В подтрибунном пространстве стадиона должно быть установлено в общей сложности более 600 видеокамер .

По факту мы не увидели камер внутри помещений. Может, не успели подготовить систему и развернут позже? Посмотрим. Как вариант, не туда смотрели.

Табло, которое слишком большое

Если с прошлыми моментами всё решаемо, то тут какой-то провал. Болельщикам обещали самое большое футбольное табло в России. Их на стадионе было два.

Проблема в том, что они обладают нестандартным ультрашироким форматом. Все ролики, рассчитанные на привычное разрешение, занимали лишь центральную часть экрана и отображались с широченными голубыми полосами по краям.

Масштабирование интерфейса с информацией о матче частично решит эту проблему. Но что будут делать с роликами, неготовыми под такое разрешение, непонятно.

Что касается общего впечатления от стадиона, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Выше фото, смотрите, делайте выводы.

Надеемся, что одно из самых дорогих спортивных сооружений современной России смогут довести до ума. Впереди много работы, это однозначно. Хорошо, что быстро достроили, но этим всё только начинается. Об остальном судить не буду, не моё это дело.

P.S. Кто-нибудь уже там был? Делитесь впечатлениями. Кстати, фотки сделаны на iPhone 6.